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　　来自汽车工业协会的数据显示，在刚刚过去的2007年3月，PASSAT领驭销量继续保持万辆以上，在同级车中，稳居前三甲。

　　据了解，今年一季度以来， PASSAT领驭的销售持续保持热卖状态，在部分地区一度出现断货现象，甚至出现了部分用户先交订金等候提车的情况。

　　对此，上海大众的一位经销商称，这和PASSAT领驭雄厚的产品实力和精准的市场定位及极具竞争力的性价比等不无关系，而新年伊始，上海大众独辟蹊径，针对购买PASSAT领驭的用户，推出的特殊优惠政策，也让一直钟爱PASSAT领驭的消费者更加切实地享受到上海大众所带来的零距离关爱。这一举措，使得上海大众从激烈市场竞争下，各式的降价、促销、礼物派送等同质化行为中脱颖而出，一下子赢得了用户的青睐，为PASSAT领驭一季度的优秀市场表现奠定了坚实的基础。

　　非但如此，随着PASSAT领驭B级车市三甲地位的稳固，在这一市场，以PASSAT领驭、凯美瑞、雅阁等为代表的主流车型结构已经基本形成，并呈现不断加强的趋势。

　　虽然是同级车，但目标受众的选择仍然显示了“个性”的特点：选择凯美瑞的消费者大部分属于较为时尚，他们比较注重外形，而凯美瑞的外形最具吸引力；选择雅阁的消费者同样也是属于比较追求时尚的，他们注重内饰的漂亮等；而选择PASSAT领驭的消费者则注重车的品质、稳定性及舒适，因此，PASSAT领驭受到有地位的成功者的青睐。

　　诚然，从第一辆帕萨特轿车在上海大众的投产，到今天PASSAT领驭稳居B级车市三甲地位，经历了多次变革，但该车型却始终保持与世界同步的水准，而且，一直代表着同级车市标杆的形象，无论是外形设计，还是内部细致的处理都成为其他车型效仿的榜样。尤其是继承德国大众最新造车理念与中国文化完美结合的PASSAT领驭，在外型和配置上都进行了全面改进和升级优化，不但再次提升产品力，更为帕萨特品牌注入了新的激情与活力。

　　那么，PASSAT领驭月销量继续过万，并稳居B级车市主流地位，其实是其持久的品牌魅力、全球同步的先进技术、德系的产品品质及完善的服务体系的必然结果。